MAXX 乘用子午线轮胎成型机可带来最优的产量、质量、人体工程学和灵活性。与此同时，设备安装时间、维护和设备复杂性都尽量避免，从而使得一名操作工也能对多个系统实现“无人值守的自动运行”。这种双鼓成型机不仅具有高度的灵活性，还能带来无与伦比的高性能和优秀的生胎质量。

基本系统由多个模块组成。成型机的前端是轮胎成型主机，轮胎在这里以两条平行的工艺过程成型：在带束侧成型带束组件，以及在胎体侧成型胎体组件。

机器左边的带束侧包含带束鼓机架，它可沿导轨垂直移动。使用固定带、胎面和冠带条贴合器，从而让流程更为一致。带束鼓机架可将鼓移至贴合器，若有必要，还能在贴合期间进行纠正动作。

机器右边的胎体侧包含移动胎体鼓机架，能够将胎体鼓从贴合盘移至传递环。扣圈装置相互分离，并可沿导轨独立移动。多盘贴合辊、刷辊和用于自动预复合贴合的 Clip-Bar 被稳固地安装在顶框上。千层辊分为 16 个独立的区域。所有区域均单独驱动。

固定的传递环位于轮胎成型设备的中心位置，与框架结合为了一体。它是生胎在机器上进行最后成型的地方。生胎移走装置和离线装圈器位于传递环旁边，操作工接近其所在的区域，因此可以手动放置胎圈并移走要检查的生胎。带束和胎体侧前面的区域由光栅提供保护。