VMI VAST 是一个一次法全钢卡车和公共汽车轮胎成型机的综合性平台，用于生产可重复的优质轮胎，并可满足较高的机器产量要求。VAST 模块化设计可快速轻松地进行自定义，从而确保设备能以最经济的投入全面满足您的具体要求。

无论是标准规格的生胎，还是更为复杂的宽基胎，有内胎还是无内胎，17.5”– 24.5”，VAST 均可生产。每天可达到最高 550 条轮胎的产量，具体取决于机器配置、自动化程度、轮胎胶部件数量、轮胎设计和所使用的胶料类型等。

VAST 系统由多个主要模块组成。四鼓一次法轮胎成型模块包含带束鼓、胎体鼓、胎圈装载器以及带有两个机械同步定型鼓的旋转单元。过顶投影机架安装有激光导向装置，用于帮助操作工控制轮胎成型流程。

机器左侧的带束侧包含带束鼓机架，它可沿导轨垂直移动以拾取 1-4 层带束层和胎面组件。这样就能使用固定带束和胎面贴合器，从而让贴合流程更加一致和精确。VMI 的 VVS 系统将带束层动态定中，然后再将它们传送到带束鼓。带束鼓机架可将鼓移至贴合器，若有必要，还能在贴合期间由 VMI 的 VVS 引导进行纠正动作。

预裁胎面贴合器位于带束鼓的前面。该贴合器包括胎面端加热器，可选项用于实现自动贴合的胎面长度补偿。胎面长度补偿可确保预裁胎面在带束组件的周长上均匀拉伸和分布，从而形成恰当的胎面接头并改善轮胎均一性。

设备右侧的胎体侧包含一个固定胎体鼓机箱。各组件大多都会自动贴合、裁切和接头。固定住胎圈的移动传递单元可拾取胎体组件并将它们传送到成型鼓。

预裁胎肩垫胶将在定型鼓上贴合到平整胎体上，成型鼓安装在设备中间的旋转单元前方。当旋转到后面时将进行胎体定型，而在此之后带束会被放置在定型后的胎体上。组合压辊加固带束胎面组件和成型的胎体，生胎制作完成。

生胎移走装置位于带束鼓和定型鼓之间，从传递环自动移走生胎。生胎在检查后会被放置到操作工预先确定的位置。